摘 要

1 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 问题的提出 1

1.3 研究内容和方法 2

1.4 国内外研究现状 2

1.4.1 国外研究现状 3

1.4.2 国内研究现状 5

2 停车基本概念与特征参数 7

2.1 停车场的概念与分类 7

2.2 停车场的特征参数 8

3 玄武湖周边公共停车场的现状 11

3.1 玄武湖周边公共停车场的现状以及分析 11

3.2 玄武湖周边公共停车场存在的问题 14

3.3 解决停车问题对策 15

4 停车需求预测 17

4.1 停车需求的作用 17

4.2 停车需求的影响因素 18

4.3 国内外停车需求预测模型 20

4.4 玄武湖周边停放车需求预测 23

5 玄武湖周边公共停车场的选址和布局 25

5.1 停车场选址布局规划应遵循的规则与影响因素 25

5.1.1停车场选址原则 25

5.1.2 停车场布局规划应遵循的规则 25

5.1.3 停车场选址布局规划的影响因素 26

5.2 玄武湖周边公共停车场的选址布局 27

5.3 玄武湖周边停车场的设置 30

结论 35

致谢 36

参考文献 37

附件 38

摘要

随着城市经济的飞速增长，城市化进程的加快，机动车保有量的迅速增加,城市车辆停放的供需矛盾逐渐成为一个突出的问题。由于城市停车场的建设相对缓慢以及停车场规划存在一定的不合理,造成了城市停车难的问题。

本论文通过对车辆停放问题的性质、产生背景的分析，寻求出车辆停放需求规律、解决政策，为城市静态交通规划、管理提供决策的依据和理论方法。

论文在参考国内外研究现状的基础上,研究分析了玄武湖周边公共停车场的停车现状以及存在的问题,包括停车场的服务对象、停车场所特征、停车类型等，并提出了相应的解决对策和管理措施。在总结分析了不同停车需求预测模型的适用条件以及优缺点前提下,采用了出行吸引模型对玄武湖周边停车需求进行了预测。分析了公共停车场的选址与布局应遵循的原则和影响因素，结合停车需求预测结果对玄武湖周边公共停车场进行了选址与布局规划。最后分析了停车场设置时应注意的问题，对玄武湖周边公共停车场进行了优化设置。

关键词：公共停车场；停车需求；选址与布局；停车设置

Abstract

With the rapid growth of urban economy, the acceleration of urbanization, rapid increase in vehicle population, vehicles parked in the city between supply and demand have become a prominent issue. Since the construction of urban parking planning relatively slow and the parking lot there is a certain irrational, resulting in the difficult problem of city parking.

This paper on the nature of parking problems, background analysis, the law of demand for parking the vehicle to address the policy, urban static traffic planning, management decision-making basis and theoretical methods.

Research status in the reference paper based on the analysis of the Xuanwu Lake parking public parking around the current situation and existing problems, including the parking lot of clients, the characteristics of parking, parking type and so on, and put forward corresponding countermeasures and management measures. Parking in the summary of the different conditions of demand forecasting model and the advantages and disadvantages for the premise, attracted by the travel demand model, Xuanwu Lake were predicted around the park. Analysis of the location and layout of public car parks should follow the principles and factors, combined with the results of Xuanwu Lake parking demand forecast made ​​public parking around the site and layout planning. Finally the car parks should pay attention to the problem, Xuanwu Lake and the surrounding public parking are optimized settings.

Key words: public car park; parking demand; location and layout; parking set

1 绪论

1.1 研究背景

从1985年，德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆汽车以后，便有了车辆停放需求的概念；然而，以“机动车”为主角的近代意义上的停车需求是产生于第二次世界大战结束（1945年）以后，在国外一些大城市停车成为严重的社会问题，在国内，特别是近几年的停车问题也引起了关注。

我国国民经济的发展对城市交通产生了巨大影响，同时，城市交通的发展也促进了国民经济的发展，两者互动，最显著的表现是居民的生活水平日益提高，机动车拥有量迅速增加。

作为支撑经济发展基础的交通必将超于经济发展的速度向前发展，世界银行有关研究报告表明，在正常情况下，交通增长速度是经济增长速度的两倍，这种发展比例将给城市的交通管理带来极大的挑战。城市交通问题随着城市经济的迅速增长而表现得越来越突出，尤其是在一些大城市，例如，北京市的交通问题仍然十分严重，这不仅表现在道路的增长满足不了机动车高速增长的要求，也表现在市区内的交通拥堵现象经常发生。北京市机动车的增长代表了我国一些大城市机动车发展历程或趋势。

我国的绝大部分城市在形成之际，不仅存在机动车问题；即使进入了机动车化的早期，我国大多数城市规划中对机动车化的速度以及机动车化将给城市交通、突出管理所带来的影响仍然估计不足，这一点在具有悠久历史的城市或地区表现尤其突出，以至于在全国机动车拥有量以大约15％的速度增长的今天，许多城市相继出现了严重的停车问题。各大城市机动车数量增长较大，不仅动态交通问题突出，停车问题比较突出，停车场的供给比例不协调，停车行为比较混乱，占到停车导致道路交通堵塞严重。在机动车辆大幅度增长的今天，可以预见城市交通问题将更加严重，特别是停车问题很可能是城市交通发展和小汽车消费的“瓶颈”，已经引起政府有关部门及广大市民的高度关注。

1.2 问题的提出

停车难的影响不仅仅局限于停车本身，还引发了一系列城市管理问题。停车问题的产生对城市的经济生活产生负面影响，主要包括如下几方面：