摘 要

当前，中国车市增速持续放缓，如何在越来越理性的车市中站稳脚跟，打造真正的核心竞争力，成为是汽车后市场技术服务企业必须面对的问题。新形势下，以4S店为代表的汽车售后技术服务企业应改变服务策略策略，充分利用互联网技术，打造方便快捷的网络服务平台，作为现有服务模式的有益补充，提高企业竞争力。

本文实践与理论相结合，实践考察配合资料查找，通过对当前汽车后市场不同的运营模式的研究，找出他们在汽车后市场中所承担的作用，同时找出他们存在并提出建议找出当前汽车4s店主要使用的运营模式进行探究。最后找出现今汽车后市场所存在的问题并提出合理化建议，并对汽车后市场运营模式进行研究改进。

关键词：汽车后市场 经营模式 体系重构

Research on the strategy of reconfiguration of post-car market system.

ABSTRACT

At present, China's auto market growth continued to slow, how to gain a foothold in the market is more and more rational, and makes the real core competitiveness, become after the car market technical service enterprise must face the problem. Under the new situation, represented by 4 s shop car after-sales technical service enterprises should change the policy of service strategy, make full use of Internet technology, make convenient network service platform, as a useful supplement the existing service mode, enhance the competitiveness of enterprises.

Now, in the rapid development of auto market after the industry at the same time, the problems existing in the current system is presented, while the O2O, C2C, C2B, B2C, B2C O2O pattern mode, but their problems has been exposed, at the same time, the development of the Internet, a large capital intervention, the emergence of sharing cars, also always in affecting the car after the development of the market system, and these factors, will also be significant influence on the automobile market system after reconstruction.

Key words: automotive aftermarket ;operation model; system reconstruction.

目录

第一章 绪论 1

1.1 选题背景 1

1.2 研究目的及意义 2

1.2.1研究的目的 2

1.2.2研究的意义 2

1.3 研究内容及研究方法 2

1.3.1研究内容 2

1.3.2研究方法 2

1.4 国内外发展状况 3

1.4.1国外发展状况 3

1.4.2国内发展状况 4

第二章 汽车后市场经营模式 5

2.1汽车后市场的概念 5

2.2汽车后市场的内容 5

2.2.1汽车后市场的分类 5

2.2.2汽车后市场涉及的业务 6

2.3 O2O模式 6

2.3.1 O2O模式发展存在的问题 7

2.3.2 O2O模式的作用 8

2.3.3 O2O电商模式的发展趋势 8

2.3.4 汽车后市场O2O电商模式不同平台介绍 10

2.4 C2C模式 10

2.4.1 C2C运营模式当前特点 10

2.4.2、C2C运营模式的不足 11

2.4.3、C2C运营模式优化建议 12

2.4.4汽车后市场C2C模式平台介绍 12

2.5 B2C模式 13

2.5.1 B2C模式特点 13

2.5.2 B2C模式的优势 13

2.5.3 B2C模式的实现 14

2.5.4 B2C模式发展所面临的问题 16

2.5.5 对B2C模式商家的建议 16

2.6 C2B模式 17

3.6.1 C2B商业模式的特点 17

2.6.2 C2B模式的核心 18

2.7 4s店电商模式 18

2.7.1 汽车4s店电商模式 19

2.7.2汽车4s店B2C O2O模式的优点 19

第三章 汽车后市场发展影响因素 21

3.1 互联网 的快速发展 21

3.1.1互联网 的含义及内容 21

3.1.2互联网 的特点 22

3.1.3互联网 对汽车后市场的影响 22

3.2 大型资金的投入 25

3.3共享汽车 27

3.3.1共享汽车出现的背景 27

3.3.2 共享汽车的发展现状 27

3.3.3 共享汽车的市场潜力分析 27

第四章 4s店模式主导下的后市场技术服务体系的问题分析 29

4.1汽车4s模式拥有的优势 29

4.2存在的问题 29

4.3 解决方法 31

第五章 汽车后市场体系的重构分析 33

5.1汽车后市场需要的经营理念 33

5.2汽车后市场体系服务范围 33

5.3汽车后市场综合服务体系优势 34

5.3.1提供质优价廉的服务 34

5.3.2建立品牌化经营模式 34

5.3.3规模化运营 35

5.4汽车后市场综合服务体系的构建途径 35

结论 37

致谢 38

参考文献 39

绪论

选题背景

近年来，中国的汽车工业发展迅速，在中国的汽车拥有数量的增加对中国的后市场服务业的蓬勃发展带来了巨大的机遇。对于汽车市场，不同的人有不同的定义，归纳法有三种。1。市场是指汽车在使用过程中的成本和服务。这些服务包括具体的维护、保养、备件、美容等。之后，服务可以被定义为售后服务；第三，强调市场是汽车产业链的有机组成部分之一。一般而言，汽车售后市场是指汽车销售后与车主使用有关的产业群的总称。

目前，中国汽车市场的增长继续放缓。后市场技术服务企业必须面对的是如何在更合理的汽车市场保持稳定的后劲，打造真正的核心竞争力。同时，互联网的“十”思想具有许多传统产业带来的变化，互联网 已经渗透到我们生活的各个方面，目前的客户服务”互联网 ”逐渐呈现出电商、商业（如E维护）等操作特性。新形势下，以4S店为代表的汽车售后技术服务企业应改变服务策略策略，充分利用互联网技术，打造方便快捷的网络服务平台，作为现有服务模式的有益补充，提高企业竞争力。^[1]