摘 要

近几年来，传统化石能源越来越紧缺，油价飞涨，同时环境问题不断恶化，因此发展清洁环保的替代能源刻不容缓。大力推广替代燃料在城市公交中的应用是缓解城市交通污染的重要策略。

在公交系统中使用最广泛的替代燃料为天然气。本文论述了天然气汽车在资源获取、经济效益、环境保护、安全性等方面的优势，并以南京为例，调研了当前天然气公交车在南京的使用情况，包括保有量、能耗情况，重点分析了推广使用中的问题，如：天然气公交在技术改造、燃气站的布局及建设、安全管理等方面的制约因素。

结合图表、公式，分析对比，提出对改善改装车动力性的建议、加气站选址与建设模式的建议、安全管理方面的建议以及对南京推广液化天然气公交的建议。最后，分析了其他车用替代燃料的发展状况，特别是生物柴油。从生物柴油的可得性、使用性能、排放特点等方面初步探讨了生物柴油使用的可行性。

关键词：替代燃料， 液化天然气， 应用问题， 对策分析， 生物柴油

Abstract

In recent years, an increasing shortage of traditional fossil energy, soaring oil prices, and worsening environmental problems, so the development of clean and environmentally friendly alternative energy sources has become imperative. To promote alternative fuels in city buses in the application is an important mitigation strategy for urban traffic pollution.

The public transport system in the most widely used alternative fuel to natural gas. This article discusses the natural gas vehicles in access to resources, economic efficiency, environmental protection, security and other areas. Case of Nanjing, research on the current use of natural gas buses, including the ownership, energy consumption, focusing on promoting the use of analysis of issues, Such as, natural gas vehicles in the technological transformation, the layout and construction of gas stations, management, etc.

With charts and formulas, Analysis and comparison made to improve the power performance of the proposed modified cars, filling stations and the construction site of the proposed model, security, management recommendations, and liquefied natural gas（LNG） buses to Nanjing to promote the proposal. Finally, analysis of other alternative fuel vehicle development, especially biodiesel. Biodiesel from the availability, performance, emissions characteristics, etc. discussed the feasibility of using biodiesel.

Keywords: Alternative fuel, LNG, Application problems, Countermeasures, Biodiesel

目录

1 绪论 1

1.1 全球及中国的能源形势 1

1.2 汽车排放污染物危害与大气污染 1

1.3 发展替代燃料的背景和现实意义 2

1.4 本课题的研究意义及主要内容 3

1.4.1 本课题的来源和意义 3

1.4.2 本课题研究的主要内容 3

2 发展天然气汽车的可行性分析 5

2.1 天然气的可得性分析 5

2.2 天然气汽车的经济性分析 5

2.2.1 天然气汽车燃料经济性分析 5

2.2.2 天然气汽车经济性分析 6

2.3 天然气车与燃油车的能耗及排放对比 7

2.3.1 天然气车与燃油车能耗对比 7

2.3.2 汽油车和天然气汽车CO、CO²、HC排放对比 8

2.3.3 汽油车和天然气汽车颗粒物排放特性 9

2.4 天然气汽车的安全性分析 10

2.5 本章小结 11

3 天然气在南京公交中的应用现状分析 12

3.1 南京天然气公交车保有量及能耗情况 12

3.2 天然气公交车使用中的问题分析 13

3.2.1 汽车燃用天然气后动力性下降 13

3.2.2 改装车的成本问题和维护周期短 13

3.2.3 加气站等基础设施问题 14

3.2.4 天然气汽车的安全管理问题 14

4 天然气公交在南京的发展研究 15

4.1 对天然气汽车技术改造方面的建议 15

4.2 对天然气加气站的布局与建设的建议 16

4.2.1 国内天然气加气站发展概况 16

4.2.2 对建设加气站的建议 18

4.3 对如何做好天然气公交的安全管理工作建议 19

4.3.1 加强对天然气汽车的安全准入和市场检查力度 19

4.3.2 切实做好天然气气瓶的定期检验和安全管理 19

4.3.3 加强天然气汽车的安全使用 19

4.4 液化天然气公交车的优势及推广中的问题分析 20

4.4.1 液化天然气（LNG）与压缩天然气（CNG）的比较 20

4.4.2 液化天然气作为公交车绿色燃料的优势分析 21

4.4.3 液化天然气公交车在南京的推广分析 22

5 其他替代燃料应用于公交车的可行性分析 25

5.1 车用替代燃料发展状况 25

5.2 生物柴油的应用优势 26

5.3 生物燃料现存的技术问题 26

5.4 国外生物柴油的发展状况分析 27

5.5 生物柴油应用于公交车的可行性分析 27

5.6 生物燃料的发展趋势 28

6 结论 29

致谢 30

参考文献 31

1 绪论

汽车工业的快速发展给我们的日常生活带来了翻天覆地的变化，但是这些变化带来的后果是能源的严重消耗与环境的不断恶化，如果不改变现状，人类很可能会灭亡，我们必须思考和寻找我们未来的出路。

1.1 全球及中国的能源形势

近百年来，世界的工业化和现代化带来能源消耗的急剧增长，使地球亿万年才积攒起来的石油、煤炭等不可再生的化石燃料，濒临枯竭。

2006年世界能源统计公布,现有的石油量为12000亿桶，1650亿吨，按2006年开采速度计算，只可以再开采45年。预计未发现的石油储量可能为9300亿桶。专家预计在本世纪中期石油用量将达到顶峰，在本世纪后期将进入高油价期。

（1）全球主要耗能国家及时调整能源战略