城市客运车辆节能减排的方法研究毕业论文

 2021-04-20 10:04

摘 要

城市交通是城市基础性建设的一项重要内容,肩负着现代城市的主要交通运输。随着我国城市化进程的不断加速推进,城市不断扩大,市民对交通工具数量和质量的要求不断提高,城市交通能耗也快速增长,城市环境问题突出。

机动车的尾气排放已是造成城市污染的最重要原因之一,降低机动车排放是城市交通管理的重要内容,同时能源危机已是不争的事实,节约能源也是摆在人类面前的重大课题。城市车辆的主体是公共汽车、家庭轿车、企事业单位大型客车、出租车等,用于公共客运的车辆是本课题的研究对象。

本文通过对车辆驾驶放方法,车辆技术维护方法,车辆管理方法的深入研究,考证以往的节油措施在当下的生产活动中是否具有明显效果,并积极探讨新的节能环保手段。

关键词:节能 减排 机动车 尾气 新能源 公共交通

Abstract

Urban transportation is the construction of urban basic an important content of modern city, shouldering the main transport. With China's urbanization process has been accelerating push, the city continues to expand, of public transportation quantity and quality requirement enhances unceasingly, urban transport energy consumption and rapid growth, and urban environmental problems.

Motor vehicle exhaust emissions caused by the pollution of the city already is one of the most important reason, reduce vehicle emissions is the important content of urban traffic management, and the energy crisis is already the undisputable fact, save energy is also in the major issues before the human beings. Urban vehicles are the subject of bus, family cars, enterprises and institutions, such as large buses, taxis for public passenger vehicles is this topic research object.

This article through to driving put method, vehicle technology maintenance method, the vehicle management methods of thorough research, textual research past oil-saving measures in the present production activities, and whether it has obvious effect positive discussion new energy conservation and environmental protection means.

Keywords: energy-saving,exhaust,emissions,New energy,Motor vehicle,Public transportation

目录

第一章 绪论 1

1.1选题的意义和目的 1

1.2课题的国内外研究现状 2

1.3课题研究方法和内容 2

第二章 城市客运及能源消耗现状 3

2.1城市客运的组成结构 3

2.2我国交通能源利用现状以及未来对能源的需求展望研究 4

2.3我国客运车辆运行工况现状研究 5

2.4 国内城市污染以及南京现状 5

2.4.1 客运车辆尾气排放状况 7

2.4.2 尾气排放危害 7

2.5关于客运车辆国Ⅱ国Ⅲ排放标准 8

第三章 南京交通现状及公交车辆情况调查 9

3.1 南京城市客运车辆现状 9

3.1.1南京总公司公交车辆调查 9

3.1.2排放标准改革对于客运单位的影响 9

3.1.3 南京天然气公交发展现状以及前景 10

3.2 南京公交总公司车型配置表(2011年2月) 12

3.3公交总公司公交数量统计表(2011年2月) 13

3.4部分车辆图片资料 14

第四章 节能减排方法研究以及在实际生产中的应用 15

4.1影响公路运输能耗的因素 15

4.1.1 客运车辆能耗分析 16

4.2 节能减排方法及成效 16

4.2.1 公交车辆结构改进 16

4.2.2 新能源的研究以及燃气车替代常规车辆的可行性 18

4.2.3交通管理最佳化交通流最佳化 18

4.2.4常规公交路线设施设计 19

4.2.5运行组织优化设计 20

4.3 公交节油技巧 20

4.3.1驾驶习惯与汽车节油 20

4.3.2汽车保养与汽车节油 21

4.3.3安全的驾驶意识与汽车节油 22

4.3.4 客运单位科学管理与汽车节油 23

4.3.5以往节油措施在实际过程中是否有效果 24

4.3.6公交车辆燃油定额节油方案建议 25

第五章 节能减排对于构建生态交通的促进作用极其必然性 27

5.1城市客运节能减排的社会意义 27

5.2节能减排对于构建城市生态交通的意义 27

第六章 总结与展望 29

致 谢 30

参考文献 31

第一章 绪论

1.1选题的意义和目的

汽车是现代人类的重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。

据南京市环境监测中心对机动车排气污染分担率调查显示,目前机动车氮氧化物造成的污染占城市空气中氮氧化物污染的比例已上升到40.1%,一氧化碳的污染比重达到94.1%。

机动车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重影响空气环境质量,并直接危害市民身体健康。

汽车排放源主要来自三个方面:尾气排放,燃油蒸发排放和油箱通风。后两方面所造成的排放物相对第一方面来说要小得多,通常后两方面一氧化碳、氮氧化物为总排放量的1%-2%,碳氢化合物为20%左右。因此,汽车排放主要来自发动机燃烧产生的尾气。尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、苯、硫化物、芳烃和烯烃等有害气体,严重威胁着人类的身体健康。其中一氧化碳与人体血红蛋白的结合能力是氧的250倍,因而能阻止血红蛋白向人体组织输送呼吸到的氧气。当空气中一氧化碳的浓度在50UL/L以上时,冠心病患者就会感到胸痛,并使心电图发生变化,还可以引起头痛、头晕、恶心、动脉硬化、脑溢血和末梢神经炎等症状,对胎儿和幼儿的生长发育影响更大。

有证据表明,汽车排气中许多烃类化合物有致癌作用,但这种作用是化合物本身的直接效应,还有许多物质的协同作用至今尚不清楚,据美国环保机构统计,美国每年的癌症病例中,约58%是由空气排气引起空气污染造成的。

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