摘 要

能源是发展国民经济的重要物质基础，随着我国改革开放的逐步深入，全社会对能源的需求量将急剧增加，依据我国能源资源状况分析，能源问题已成为制约我国国民经济发展的重要因素。汽车作为能源消耗大户，节能问题受到了普遍关注。随着汽车工业的迅猛发展，油料紧缺成为亟待解决的突出问题^[12]。本文从汽车的结构、性能、使用等方面节能问题作了综合论述，说明了汽车节能技术和操作人员的节能意识是汽车节能的两大要素，并提出了许多有效的汽车节能措施。

汽车的性能对节能有着直接影响。本文分析了汽车能量消耗原理，并提出列汽车燃油经济性的评价指标，分析已有实验的数据结果，获得了影响汽车燃油经济性的主要因素包括：发动机、传动系、汽车质量、汽车所受阻力和滚动阻力等。

关键词：汽车；汽车节能；节能措施

Abstract

Energy development is an important material foundation for the national economy. As China’s reform and opening up the gradual deepening of the entire society’s energy demand will increase dramatically，based on analysis of the situation of China’s energy resources，the energy issue has become a constraining China’s national economic development an important factor．As a major automotive energy consumption，energy issues have been widespread concern．A long with the quick development of auto industry，the oil is in short supply becomes the most serious problem that should be solved immediately．This paper discusses automobile energy saving from several aspects-structure，performance，operation and maintenance of automobile．It also proves that technology and awareness are two essential factors for automobile energy saving and proposes some effective methods to save energy for automobile．

Performance has a direct impact on energy saving of motor vehicles. This article analyses the principles of automobile energy consumption, and automobile fuel economy evaluation index of the column, analysis of results with experimental data, access to the main factors affecting the automobile fuel economy including: engine, power train, vehicle quality, resistance and rolling resistance on automotive.

【Key words】: automobile, automobile energy saving, methods to save energy for automobile

目录

摘 要 I

Abstract II

1 绪论 1

1.1 引言 1

1.2 国内外研究现状 1

1.3 汽车节能技术的研究意义 2

2 发动机节能技术 3

2.1 发动机的工作原理与节能途径 3

2.1.1 提高充气效率 3

2.1.2 提高发动机的机械效率 6

2.1.3 提高发动机循环热效率 8

2.1.4 提高发动机的压缩比 8

2.1.5 采用可变压缩比 9

2.2 发动机稀薄燃烧技术 10

2.2.1 发动机稀薄燃烧技术的概念 10

2.2.2 稀薄燃烧技术—FSI、GDI和CGI 10

2.2.3 FSI、GDI和CGI三者关系 14

2.3 发动机的增压技术 14

2.3.1 发动机增压的类型 14

2.3.2 各类增压系统的评价 15

2.3.3 废气涡轮增压系统 16

2.4 微机自控闭缸节油技术 18

2.5 可变技术 19

2.5.1 可变气门正时技术 19

2.5.2 可变排量技术 21

2.5.3 可变压缩比技术 22

2.6 共轨柴油喷射系统 24

2.6.1 供油系统得到精确控制 24

2.6.2 电控共轨系统的维护 25

2.7 转子发动机 25

3 整车的节能技术 27

3.1 整车节能的影响因素 27

3.2 改进传动系统 28

3.2.1 双离合变速器 28

3.2.2 无级自动变速器CVT 30

3.2.3 电控无级式自动变速器ECVT 32

3.3 减小汽车行驶阻力 33

3.4 减轻汽车整备质量 35

3.5 汽车再生制动技术 37

3.6 润滑油的使用 39

4 汽车使用节能技术 42

4.1 发动机起动升温与节油 42

4.1.1 常温起动 42

4.1.2 冷车起动 42

4.1.3 热起动 43

4.2 汽车起步加速与节油 44

4.2.1 起步操作 44

4.2.2 初始档位的选择 44

4.2.3 起步时控制节气门的方法 45

4.3 汽车换挡操作与节油 46

4.4 合理选择运行速度 47

4.5 合理控制行车温度 48

4.6 正确滑行 49

4.7 广泛使用汽车诊断与检测技术 50

5 结论与展望 52

致 谢 53

参考文献 54

1 绪论

1.1 引言

能源是人类赖以生存和发展的物质基础^[4]。汽车所消耗的能源是石油产品——汽油和柴油。据统计，全世界石油的储备量约为3000亿吨，其中600亿吨已经开采。1000亿吨已经被探明^[1]。20世纪70年代末期，全世界石油的年总产量为33亿吨，目前已经增长到50亿吨按此速度计算，已探明的石油很快将开采殆尽。

经过改革开放的30多年的高速发展，据新华社2010年2月3日公布数据我国已成为全球大的汽车生产国和销售国^[13]。环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题，也是我国乃至世界各国坚持走可持续发展的重要战略问题。而现代文明标志之一的汽车与它们又有着密切的关系，高速发展的汽车保有量，给人类带来经济的繁荣和精神文明的发展，同时也给我们的地球带来了巨大的能源危机。如何应对并能解决由于汽车保有量的高速发展造成的能源危机，并且适应汽车燃料结构的调整，这正是世界各国急需解决的问题。巨大的市场需求与严峻的能源环境约束之间的矛盾异常尖锐，汽车节能技术已成为全世界共同的研究课题，汽车节能技术的研究刻不容缓。

1.2 国内外研究现状

“可持续发展”正在被越来越多的国家所认同，并作为21世纪“自然—社会—经济”这一复杂系统的运行规则而为各国发展规划所采用，许多国家都把节能当作一项国策^[14]。