摘 要

随着共享单车发展和使用，给人们出行最后一公里带来便捷的同时也引发了大量的问题，据统计2017年到2018年共享单车早已泛滥成灾。这造成大规模资源浪费的同时，也为城市交通带来了巨大压力。不仅仅是局部地区，调查发现全国范围内，共享单车问题都亟待解决，如此大的资源浪费、资源闲置，这对整个社会都是巨大的损失，城市共享单车投放规模研究刻不容缓，理性分析，科学计算，为城市减压，为居民造福。本文主要通过定量以及定性分析，结合考虑各个影响指标，比较各类预测方法，选择最恰当的算法模型，通过分析收集的数据，利用Spss进行回归预测分析，将复杂问题具体化。以具体实例对结果进行检验。最后，利用研究的结论，以城市共享单车投放规模问题为主，针对一系列的共享单车问题，提出建议。

关键词：共享单车；城市规划；投放规模；交通压力

Study on scale optimization of city bicycle-sharing

ABSTRACT

With the development and use of bicycle-sharing, bringing convenience to people in the last mile of travel has also caused a lot of problems. According to statistics, from 2017 to 2018, sharing bicycles has already been flooded. This has caused massive waste of resources and brought enormous pressure on urban transportation. Not only local areas, the survey found that the problem of shared bicycles needs to be solved nationwide. Such a large waste of resources and idle resources are huge losses for the whole society. The study of the scale of bicycles-sharing in cities cannot be delayed, rational analysis, science Calculate, decompress the city and benefit the residents. This paper mainly through quantitative and qualitative analysis, combined with considering various impact indicators, comparing various forecasting methods, selecting the most appropriate algorithm model, analyzing the collected data, using Spss for regression prediction analysis, and embodying complex problems. The results were tested with specific examples. Finally, using the conclusions of the study, the issue of the scale of urban shared bicycles is the main issue, and suggestions are made for a series of shared bicycle problem.

Key words：bicycle-sharing; urban planning; scale of bicycle; traffic pressure

目 录

1 引言 1

1.1 研究背景 1

1.2 目的与意义 3

1.3 研究内容 4

1.3.1 问题界定 4

1.3.2 组织结构 5

2 研究概况 3

2.1 国外研究状况 3

2.2 国内研究状况 4

2.3 研究总结 5

3 共享单车投放规模分析 7

3.1 共享单车发展史 7

3.2 投放规模的影响因素 7

3.2.1 定性分析各影响因素 9

3.2.2 定量分析各影响因素 14

3.3 层次分析法简单预测 16

4 计算模型建立 19

4.1方法选取以及数据来源 19

4.1.1相关算法以及数学模型 19

4.1.2相关数据收集 21

4.2 基于回归预测法的共享单车规模预测计算 25

4.2.1 利用Spss进行回归分析 25

4.2.2 以预测成都单车规模为例进行检验 27

5 总结与展望 29

5.1研究总结 29

5.2研究展望 30

致谢 31

参考文献 32

1 引言

1.1 研究背景

现如今中国各大城市的交通发展都处在高速发展状态，也逐渐逼近瓶颈，“最后一公里”这一痛点问题时刻困扰着人们。然而共享单车的出现让各种交通方式完美的衔接在一起了。它就像生物体的毛细血管一样，延伸到城市的各个角落。然而目前的情况是，远远的超过城市容纳数量范围的共享单车疯狂涌进城市。政府的管理不善，企业的恶意竞争，这都使得共享单车规模问题愈发严重起来。

在未来的城市交通发展的模式下，怎么样解决“最后一公里”一直是我们关注的重点问题。众所周知，公共交通的发展是利国利民的大事，我们要考虑到诸多的因素，不能够拆东补西。恰是此时，共享单车出现了，不考虑因它本身的不完善所带来的问题，它的存在正是现如今社会发展所需要的。但是，如果共享单车自身的问题得不到解决，就比如规模问题所造成的资源浪费，坏境污染等。那么它的存在就会被否定，它所带来的积极意义也就不复存在了。

在中国，社会发展速度较快，自行车普及的时代与现如今汽车，轨道交通普及的时代紧紧相依，或许这就是特色中国发展的特色所在。伴随着经济的发展，人们的出行方式也在改变，自行车在城市交通结构中所占比例越来越小，交通压力也越来越大。追求高效率的同时，安全环保等问题也逐渐进入我们的视线。机动车数量增长过快，极大的压制了其他的慢行的交通工具的发展。人们往往不再选择其他交通方式，而是默认去使用机动车，事实上在大部分地区的出行状况，步行都要方便于驾驶机动车。在现如今倡导绿色出行的时代下，我们需要作出改变就是打破常规的思想束缚，让人们能够认识到使用共享单车以及乘坐公共交通工具，并不是对个人能力的否定。同时，驾驶机动车也不能够成为我们炫耀的资本。共享单车在世界范围内的发展是有目共睹的，“公共交通 共享自行车”的绿色出行方式是与当今社会所契合的，是在现如今的经济发展条件下的最优解。正因为人们看到了共享单车的发展前景，它有利可图的一面，因此才会出现大量的企业蜂拥而上，恶意竞争。这才造成了难以估量的资源浪费。

当然，共享单车的本身也有着许许多多的问题，需要慢慢的融入社会，慢慢的走进城市居民的生活。在共享单车发展的初期，它主要有以下几点问题：带桩共享单车过分依赖固定的停车点，其自身的灵活性被大大减小了。租赁点密度较小，布局与投放规模不合理等以及导致归还不便的等等问题。不带桩共享单车的安全损耗问题过于严重，也存在投放规模不合理，空间布局不均衡等问题，这严重影响了共享单车的使用，阻碍了共享单车的可持续发展。想要通过人为的去观察去手动的调整地区间数量不均衡的问题是不科学的。通过系统去计算，又需要特殊的算法模拟。那便要考虑诸多因素，给与不同比例的权重，建立算法模型，最终得出合理科学的数据。关于共享单车相关的研究，其本身便和社会学紧密相连，关于社会科学研究，我们擅长通过数据收集，观察数据变化趋势，确定变化规律，建立数学模型，进行回归预测。这也是当今环境下全社会都在研究考量的问题。